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    莱比锡vs拜仁慕尼黑:从人工到电子,看超限检测站如何进阶

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    从人工到电子,看超限检测站如何进阶

    2019年10月份滁州市运管处稽查科通过《安徽省联网治超管理系统》对被查处的违法超限运输车辆进行梳理,并依据《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》有关规定,拟吊销安徽省京滁物流有限公司皖M98096等14台车辆营运证的行政处罚。

    当事人对处罚意见有异议,可在公告三日内向本机关提出陈述申辩或要求举行听证,逾期未提出视为放弃陈述申辩或听证权利,我处将依法作出吊销车辆营运证(见附表)的行政处罚决定。

    这份因为超载而吊销营运证的处罚,究竟是怎么发生的?这里,我们梳理下超限检测的前世今生。

    一、过去

    曾经的超限检测站,以点盖面,超限检测站通常都建设在主干道路的咽喉部位,来盘查拦截超载车辆。

    从人工到电子,看超限检测站如何进阶

    随着社会发展,超限检测站的种种黑幕被曝光出来,随之,路霸式的执法方式收敛了起来,逐渐的变的规范??墒?,当地的运输倒短企业,为了获得更大的利益,拉拢侵蚀检测站的工作人员的报道层出不穷。

    从人工到电子,看超限检测站如何进阶

    二、现在

    随着高速公路的发展,高速公路省事省心,虽需要花费过路费,但是比起上下盘山路,穿街道与行人非机动车争抢道路的危险,安全许多。许多长途运输车辆都改从高速公路通行。

    原本的国省道长途车辆大大减少。原本设立在国省道旁的超限检测站,检测量也大大减少。大多变成检测中短途的车辆。即使遇到为了节省高速公路通行费而走下面国省道的车辆,大多都是合法运输,超载情况较少。检测站逐渐门庭冷落。

    同时城市发展,路网建设,很多检测站原本在郊区,现在变成了市区,国省道改道变的离市区更远,曾经的检测站在市区里失去了意义,是重新建设检测站还是怎么办?

    三、未来

    技术的发展,总是推动着社会方式的变化。电子信息技术的发展,改变了过去拦截车辆,一个个检测的费时费力。

    不停车检测系统应运而生,不停车超限检测系统由不停车超限称重系统、智能车牌识别系统、视频监控系统、后台管理及监控系统、信息发布系统及相配套的通信系统和供电系统等若干子系统组成。

    具备了动态称重、车辆抓拍识别、视频监控、LED 显示、信息处理和统计分析等功能。

    从人工到电子,看超限检测站如何进阶

    超限检测变的透明,同时原来靠近城市周边的检测站,检测站周边路网星罗棋布,熟悉路况的司机,往往都能找到绕过监测站的小路,从而逃避检测。

    新的不停车检测系统,现在则可以建设在远离市区及城镇周边的路面。因为不需要人工干预,信息化远程控制。穷乡僻壤,绕行成本加大,检测效果大大提升。

    合法合规,是未来交通的必然之路,以前的,他超载,所以我也超载,被迫攀比之风盛行。但是随着发展,监管渐严,不遵纪守法超载超限运输的代价将变的十分高昂。只要执法力度不松懈,当前混乱的市场将渐入佳境,所以未来可期。(文/卡家号:空客007)

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